Apple lansează un program de bricolaj pentru a vă repara iPhone-ul

Săptămâna aceasta, Apple și-a lansat magazinul de reparații cu autoservire. Consumatorii și magazinele independente pot acum comanda piese de schimb și închiria instrumente aprobate de companie pentru a repara anumite iPhone-uri.

Vine după ce președintele Joe Biden a emis un ordin executiv în iulie care promovează „dreptul consumatorilor de a-și repara” propriile electronice, iar Congresul ia în considerare și acest lucru.

Acesta este subiectul segmentului nostru recurent, „Asigurarea calității”, în care aruncăm o a doua privire asupra unei mari povești tehnologice.

Nathan Proctor conduce campania „Dreptul la reparații” pentru Grupul de cercetare de interes public al Statelor Unite. Următoarea este o transcriere editată a conversației noastre.

Nathan Proctor: Chiar acum, începând cu câteva reparații pentru ultimele trei iPhone-uri, puteți obține toate materialele necesare pe care Apple le-ar folosi în parametrii autorizați pentru a face reparațiile, iar un magazin independent le poate comanda și ele. Unele restricții sunt importante. Dar aceasta este prima dată când au reușit să obțină aceste piese și instrumente oficiale Apple.

Kimberly Adams: Să spunem că vreau să folosesc acest nou kit de la Apple. Cum funcționează acest proces?

Procuror: Pare puțin complex, chiar și pentru un bricolaj dedicat. Trebuie să comandați o anumită piesă, care este practic pre-codata pe telefon. Deci trebuie să-l comandați prin acest proces special. De asemenea, vă vor trimite peste 70 de lire de unelte prin poștă pe care o închiriați pentru a finaliza reparația. Și apoi aveți instrucțiuni și puteți parcurge reparația. Și nu știu câți oameni ar face asta. Dar sunt pe o mulțime de mesaje cu ateliere de reparații din toată țara, având în vedere campania, și știu că atelierele de reparații din toată țara au făcut deja comenzi pentru că au un set de telefoane pe care trebuie să le repare.

Nathan Proctor (Cu amabilitatea lui Kimball Nelson)

Adam: Cum abordează acest lucru dreptul de a repara problemele legate de aceste telefoane?

Procuror: Sincer, alte companii pur și simplu nu au atâtea bariere între tine și reparația ta. Samsung și Google au anunțat că vor colabora cu iFixit, care este un fel ca sediul bricolaj de pe internet, pentru a vinde piese de schimb direct consumatorilor, împreună cu documentația și instrucțiunile oficiale și orice instrumente speciale necesare. Și există foarte puține restricții cu privire la cine le poate cumpăra și cum pot face aceste reparații. Cred că cel mai mare dezavantaj al sistemului Apple este asocierea componentelor digitale pe care o fac atunci când telefonul este asociat cu o anumită parte. Și cred că asta face ca acest program să demonstreze că se poate face mai mult, dar și o dovadă că trebuie făcut mai mult.

Adam: Apple, Google și Samsung se îndreaptă spre dezvăluirea informațiilor considerate drept proprietare și au păzit aceste informații destul de strâns. De ce se întâmplă asta acum?

Procuror: Adică, cred că acesta este un semn că genul de acțiune colectivă care se întâmplă în jurul dreptului la reparație este în explozie, nu-i așa? Așadar, în ultimii doi ani, mai mult de 27 de state au adoptat o legislație care oferă consumatorilor acces la piese, instrumente și informații pentru a repara lucrurile. Administrația Biden a emis un ordin executiv în iulie, care a fost urmat la scurt timp de către Comisia Federală pentru Comerț care a emis noi linii directoare împotriva restricțiilor de reparații. Și apoi acționarii Google și Apple au depus rezoluții pentru a împinge companiile să facă aceste schimbări, așa că cred că vine din toate părțile.

Adam: Unele state și-au adoptat propriul drept de a repara legi, Camera și Senatul au introdus legislație. După cum ați menționat, există un impuls de reglementare. Ce urmărești în continuare, în ceea ce privește acțiunea federală privind dreptul la reparație?

Procuror: Sperăm cu adevărat că FTC poate începe să ia măsuri publice pentru a face cu adevărat clar că anumite tipuri de restricții de reparații fundamental monopolistice nu vor fi permise în conformitate cu legislația actuală. Și sunt foarte încântat de oportunitatea de a vedea o parte din această aplicație venind la companii mari precum Apple și, știți, potențial altor producători de masă și alte industrii, fie că este vorba de tehnologie medicală sau de echipamente agricole la John Deere. Cred că există multe oportunități pentru FTC de a forța aceste companii să-și deschidă piețele de reparații.

Adam: De ce este timpul pentru dreptul la reparație?

Procuror: Cred că atât de mulți oameni au avut această experiență în care aduc un dispozitiv stricat în Apple Store, la reparatorul oficial al producătorului și li s-a spus: „Nu, este imposibil de reparat. Aici vă arăt cele mai noi modele. Între timp, deșeurile electronice reprezintă partea cu cea mai rapidă creștere a fluxului nostru de deșeuri. Și este foarte costisitor să cumperi produse noi tot timpul, mai ales când știi că lanțul de aprovizionare se confruntă cu tot felul de obstacole mari și economia se înăsprește. Oamenii trebuie să profite la maximum de ceea ce au deja, iar companiile trebuie să nu ne împiedice să reparăm ceea ce avem deja.


Am cerut Apple să comenteze recenziile conform cărora sistemul său de reparare a telefonului este incomod. Un purtător de cuvânt Apple ne-a referit la explicația online a companiei despre programul de service și reparații și a adăugat că nu există nicio obligație ca consumatorii să se bazeze pe instrumentele Apple, ei „preferă o alternativă”.

Linkuri conexe: Mai multe de la Kimberly Adams

Dacă doriți să aflați mai multe despre program, Apple are o pagină de Întrebări frecvente care conține mai multe detalii despre conținutul acestor seturi de instrumente de 70 de lire sterline.

Și dacă vă întrebați, ca și mine, cât de rentabil este, The Verge are o poveste care defalcă unele dintre costurile reparațiilor de bricolaj, despre care spune că probabil că nu sunt mult mai ieftine decât repararea lui de către Apple. .

Stimulente, nu?

În sfârșit, dacă doriți să aflați mai multe despre dreptul la reparație, avem câteva episoade pe care le-am publicat în ultimul an, inclusiv complicațiile reparării ceva mai mare – spuneți tractoarele dvs. John Deere. Și unul cu dreptul de a repara legile care își fac drum prin legislaturi ale statului.

Add Comment